蒂華納（西班牙語：Tijuana）紅燈區擴散 警察通融

蒂華納（西班牙語：Tijuana）是墨西哥下加利福尼亞州最大城市；並與美國聖地牙哥組成了都會區。 交通: 在墨西哥國內，人們可以利用1號聯邦公路到達恩森那達，遊客也可以利用景色比較優美的四線雙程1-D收費公路。利用2號聯邦公路則可以沿着美墨邊境到達東部的奇瓦瓦。 邊境旅遊: 人們可以步行或駕車越過美墨邊境[2]，過境後到達聖迭戈，連接美國5號或805號州際公路。過境美國平日只需數分鐘，但在假日乘坐汽車可能需要排隊數小時。 由於墨西哥的合法飲酒年齡（18歲；在美國則是21歲）、藥物管制等法例比美國寬鬆，設有合法紅燈區，其他消費物價亦較低，所以在假日吸引不少美國人過境到此消費及光顧醫療美容等服務。 由於墨西哥的合法飲酒年齡（18歲；在美國則是21歲）、藥物管制等法例比美國寬鬆，設有合法紅燈區，其他消費物價亦較低，所以在假日吸引不少美國人過境到此消費及光顧醫療美容等服務。 去過蒂華納的人或許都記得，當地市中心觀光區的南北向馬路大都以政治詞彙命名。有「革命街」、「憲法街」、「小英雄街」、「5月5日街」（5月5日是墨西哥抗法戰爭勝利日）等等，不一而足。就在「憲法」與「小英雄」之間，有一條短短的橫巷得名於墨西哥東北部一州——「柯阿韋拉」（Coahuila）。這裡是蒂華納真正的紅燈區。 若在傍晚時分走進這條勉強可通汽車的窄巷，首先會聽到震耳欲聾的音樂。然後映入眼簾的，就是人行道上一個挨一個靠墻而立的賣淫女郎。她們不管冬夏，一概穿著暴露，濃妝艷抹，鞋底（或鞋跟）足有五吋高。這些「性工作者」向每個走過的男人搭訕，甚至伸手拉扯，邀約他們到旁邊樓上的計時小旅館開房「交易」。有趣的是，當地警方的「北區派出所」就坐落小巷的東端出口，警員們對這裡的賣淫活動不加干涉，因為這是「合法」的紅燈區。 但據「蒂華納太陽報」（El Sol de Tijuana）最近報導，柯阿韋拉巷已經容納不下愈來愈多的賣淫女。無法在小巷謀得立足之地的後來者就沿革命街、第一街的方向「開闢市場」，無形中使紅燈區的範圍擴大了一倍。這些在外圍討生活的妓女一般來說長相、身材都稍遜一籌，要價也略為低於柯阿韋拉巷內的「姊妹們」，相信她們是從墨西哥南部遷來未久的「新入行者」。 常因敲詐與索賄而遭人詬病的墨西哥警察，對這些越界謀生的性工作者反而溫和友善得很。他們改變了強力驅趕的做法，代之以不定期抽查賣淫女們是否持有官方核發的健康證（Health Card）。一旦沒有隨身攜帶這種證件，賣淫女就會被勸說離開。只有無證又多次被查出者，警察才會對其課以罰款，或者帶到拘留所呆上一兩個晚上。 墨西哥法律至今視娼妓的存在為非法，但那只具有「書面上」的意義。在人口快速增長的蒂華納，失業率高居不下，今年初已達7.4%，成為城市最為頭疼的問題。在這種情況下，賣淫成為一種難以啟齒、又難以抹煞的行業，許多婦女靠出賣身體的所得去供養家庭、支付子女的教育費用，甚至女兒的嫁妝。 蒂華納的性工作者還成立了自己的工會，早期發生過警察對妓女動粗的事件，工會就組織遊行示威，爭取輿論的同情。柯阿韋拉巷紅燈區的合法化，在某種程度上就是工會與官方、警方協調談判的結果。 色情行業一直是蒂華納吸引美國遊客的「興奮劑」。美國也有脫衣舞表演，但蒂華納的脫衣舞廳沒有嚴禁觸碰舞孃的規定，看客掏一美元就能向她們上下其手。美國也存在賣淫現象，但嫖客在蒂華納的紅燈區不必擔心會被警察逮捕與罰款。正是這些區別，讓舞廳薈萃的革命街、娼妓如林的柯阿韋拉巷得以保持夜幕下的繁忙。 Reference Site: http://big5.ifeng.com/gate/big5/blogtravel.fashion.ifeng.com/article/22765250.html http://www.360doc.com/content/11/0613/11/3725133_126587983.shtml

最忙高速路 加州包辦前三名

高速公路成為另類的加州之光。美國運輸部發布的最新資料指出，加州高速公路是全美最繁忙的高速公路，5號州際公路榮登最忙公路，南加地區「惡名昭彰」的10號和110號則名列第二和第三。
貫穿西岸的5號州際公路是全美最多人開的高速公路，而5號公路在加州部分的行駛里程一年達214億哩，占全路段約四分之一。
不出南加居民意外的是，每每在尖峰時間大塞車的10號和110號名列全美第二和第三忙的公路。另一條要道405號公路則被封為全美大城市中最繁忙的公路，每日最高有37萬9000輛汽車通行。405號公路曾兩度封閉修路而引發「交通末日」，一直以來以塞車惡名昭彰。
南加高速公路繁忙程度居全美之冠的確當之無愧。洛杉磯幅員廣大，公共運輸系統不發達，大多數人以汽車代步，塞車有如家常便飯。陳小姐家住聖瑪利諾，她的工作地點在洛杉磯加大，每天要花至少兩小時在通勤上，「洛杉磯不塞車就不叫洛杉磯」。
加州擁有全美最繁忙的高速公路系統，根據美國運輸部的資料，加州高速公路每日平均有17萬2000輛汽車行駛，加州居民在高速公路的行駛里程一年高達847億哩，足以來回太陽和地球450次。加州的高速公路行駛里程遙遙領先第二和第三的德州和佛羅里達州，德州僅557億哩，佛州則為347億哩。
值得注意的是，南加地區多條高速公路部分路段因為車流量持續增加，不敷使用而在擴建，包括405號、60號、710號以及10號和605號路口。加州交通處（Caltrans）指出，加州目前有744個高速公路工程進行中，總計花費120億元。
加州交通處第七區發言人Maria Raptis指出，加州每年平均接受35億聯邦交通補助，大約占聯邦交通部助款10% 。
運輸部指出，全美2011年的公路里程總數為2兆9500億哩，是有史以來第八高，自1980年以來幾乎成長了一倍。

紅石峽谷保育區 賞沙漠勝景

離拉斯維加斯大道(Las Vegas Blvd.)西邊十哩有一個以沙漠景觀出名的自然勝景，那就是紅石峽谷國家級保育區(Red Rock Canyon National Conservation Area)。這裡的地質含有豐富的鐵，所以山壁看起來是深淺不一的紅色。

紅 石峽谷保育區是內華達州歷史上第一座國家級的保育區，面積將近20萬英畝，是莫哈維沙漠(Mojave Desert) 的一部分，每年平均吸引100萬以上的遊客。園區有一段13哩長的勝景道路(Scenic Drive)，供民眾開車賞景，保育區最高點馬德雷山(La Madre Mountain)附近有一個停車點，下車後步行一小段路到達頂峰，海拔8154呎，從這裡向東可俯瞰賭城，其他方向則是一望無際的沙漠。

另外，保育區裡還有總共30多哩長的登山健行步道，遊客可依據自己的體能狀況選擇步行路徑，而且可帶著愛犬同行。喜好高體能活動的人士，還可在保育區裡攀岩、騎馬、騎自行車等。在幾個指定的地點，遊客還可以搭帳篷露營過夜。

氣候涼爽的季節比較適合造訪紅石峽谷保育區，晨昏時刻氣溫雖然較低，但有陽光照射的時候都相當暖和。春末到秋初，這裡白天氣溫經常會超過華氏100度，所以最好是清早就抵達。

保 育區裡有600多種野生植物，其中有15種是保育區獨有品種，在世界上其他的地方都沒有自然生長的。保育區的谷底是屬於綠洲的生態環境，有水源以及許多植 物，提供了野生動物生存的條件，在這裡可以看到的動物有沙漠大角羊、山貓、灰狐、郊狼、沙漠野兔、沙漠旱龜、響尾蛇、蜥蜴及100多種鳥類。

訪客中心裡有許多動植物標本，戲院裡不斷放映短片介紹保育區的生態環境。紅石峽谷國家級保育區的門票是每輛車7元，地址是：1000 Scenic Loop Dr, Las Vegas, NV 89161。

66號公路自助遊 處處驚喜

66號公路，打造美國公路傳奇。

公路旅行(Road trip)是美國特有的自助旅行方式，在地大物博的美國，享受開車馳騁各州的快感，以在地人的生活方式，暢遊旅行團或大眾交通工具不易到達的美麗景點，處處充滿驚奇的公路自助行，令不少「公路迷」瘋狂。

不 少「公路迷」喜歡以「美國國家景觀公路(National America's Byways)」主題路線來規畫行程，其中也有幾條代表性公路。例如被譽為全美最漂亮的公路，通往黃石國家公園東北口的主要道路的「熊牙公路 (Beartooth Highway)」；可欣賞200萬年間無數次冰河消退而成奇景的「向陽大道(Going-to-the-Sun Road)」；前往愛達荷市參觀歷史悠久的採礦小鎮，享受多變百葉河和鋸齒山脈的「黃松景觀公路(Ponderosa Pine Scenic Byway)；或是南加州的「世界之環景觀公路(Rim of World Scenic Byway)」穿越「聖伯納汀諾國家公園(San Bernardino National Forest)欣賞繽紛雪景和茂密森林。

不過，對德州民眾來說，最印象深刻的公路代表非「66 號公路(US Route 66)」莫屬。有著「公路之母(Mother Road)」之稱的66號公路，橫跨八大州、三個時區，東起伊利諾州的芝加哥、經密蘇里州、堪薩斯、奧克拉荷馬州、德州、新墨西哥州、亞利桑納、西達加州 的洛杉磯，並延伸至聖塔蒙尼卡(Santa Monica)，全長3940公里，串聯並縮短了美國中西部到西岸的路程，也是德州人往外「出走」的主要幹道。

由於穿越八州，66號公路所經不同地域有著不同的人文風情，既有古老的印地安部落，又可深入牛仔之鄉，沿途上的博物館、市場、餐館應運而生，帶領「公路迷」感受當時的拓荒和淘金的多元文化。

其 中，途經奧克拉荷馬州路上的汽水加油站，室外有著五層樓高的汽水高塔，室內販售超過400種不同口味的汽水，讓人眼睛一亮。「公路迷」張先生說，開車前往 奧克拉荷馬州旅行時，他就將汽水塔列入參觀首選，一到現場果然沒有令人失望。夜晚時，汽水高塔還會點燈，讓人感受加油站的用心。「這樣美麗的加油站，好像 人也隨之加滿油，更有精神往下一站出發！」張先生鼓勵民眾，多嘗試公路旅行，體驗未知的驚喜旅程。

頂級甜甜圈

近來紐約曼哈坦安塞爾麵包店(Ansel Bakery)新推出「可樂呢」(Cronut)甜甜圈，引發搶購熱潮，就算每人限買兩個，200個至250個可樂呢在早上8時開店後仍然秒殺。買不到別著急，「美食美酒」雜誌、「商業內幕」網站和「每日一餐」網站推薦了另外幾家值得光顧的甜甜圈店。

紐約市Doughnut Plant

紐約市甜甜圈先鋒馬克‧以色列(Mark Israel)在下東城開的這家小店外觀簡陋，卻是引領著特殊甜甜圈風潮。1994年開店以來，馬克用家族百年來製作甜甜圈的經典口味為基礎，加以創新改良。數十種奇特口味和造形包括脆糖燕麥、果醬「方形」圈和三奶蛋糕圈(Tres leches)，並宣稱醬料皆為自製，滿足紐約客喜愛不斷嘗新的心理。

紐奧良Cafe du Monde

位於紐奧良法國區24小時營業的Cafe du Monde在1862年開業，百年來供應著紫色苦白菜口味深焙咖啡，以及撒滿細砂糖的法式甜甜圈「貝泰特餅」(beignet)。這種新鮮油炸方形麵圈表皮口感酥脆，內部柔軟綿密，甜而不膩的滋味吸引大批遊客每日造訪此地，是紐奧良旅遊必吃甜點。不過要注意，吃時千萬別吸氣，否則馬上噴得到處是糖粉。

俄勒岡州波特蘭Voodoo Doughnut

它要算當前美國最紅的甜甜圈店。如同店名「巫毒」，逾50種稀奇古怪的沾醬與裝飾讓人意想不到，有香果圈、泡泡糖、穀類麥片脆粒、芒果凍和M&M巧克力，以及可愛的巫毒人偶造形巧克力甜甜圈。尤其是培根楓糖口味，溫熱鹹脆的肉片與甜蜜的楓糖醬是絕配，讓不少人心甘情願排隊等半小時購買。

芝加哥The Doughnut Vault

擁有多家高檔酒吧和牛排館的芝加哥餐飲界新星索迪科夫(Brendan Sodikoff)2011年開了家甜甜圈店，營業方式可相當有個性，周日和周一休息，周二到周五一早八時半開門，賣完就關門。鑒於排隊人龍長到沿著轉角繞建築，通常只開一小時就打烊，想品嘗該店濃郁的白脫牛奶或肉桂口味甜甜圈可得早起。

洛杉磯Randy's Donuts

單看口味，這家店沒有吸引人之處，但巨無霸分量夠嚇人，甜甜圈如一張臉大，難怪店屋頂要放個直徑32呎特大甜甜圈模型招攬顧客。它最受歡迎的口味肉桂蘋果夾心(apple fritter)是真材實料，塞滿溶於香甜蘋果塊，巧克力口味則是甜而不膩，價格又優只要1.1元，買一個足夠三人慢慢享用。

加州楊特維爾Bouchon Bakery

名廚凱勒(Thomas Keller)當初在開這家糕點店時，是為了要供應隔壁Bouchon餐館的麵包點心，如今兩家店分離營運，凱勒把店交給他信任的糕點大廚卡皮齊(Richard Capizzi)，果不負其名，各類糕餅受到饕客熱捧。熱賣的甜甜圈珍珠巧克力和香橙奶昔口味是只有周末才供應，既然有眾多遊客到納帕谷品酒，該店自然變成必須光顧的點心店。

舊金山Bob's Donut & Pastry Shop

該店在舊金山頗富盛名，被許多饕客讚賞「唯有吃過它的甜甜圈，才知道甜甜圈是什麼滋味」。傳統口味如肉桂蘋果夾心、糖霜和巧克力臻至完美，表皮酥軟，入口即化，受當地媒體譽為舊金山最佳甜甜圈店。營業時間長達24小時，不少夜貓子拿巨無霸甜甜圈當熬夜甜點，不過最賣的還是清晨剛出爐的新鮮甜甜圈。

紐約市布碌崙Dough

透過玻璃櫥窗，顧客可看到墨西哥裔糕點名廚芬妮‧葛森(Fany Gerson)手工製造特新鮮甜甜圈。她花數個月時間嘗試揉酵母麵糰和油炸技巧，終於做出酥脆中帶有鬆軟的口感，同時不斷開發出新奇口味，熱賣的有血橙、蜜餞橙片、起司蛋糕、伯爵茶和百香果等等，使原本平凡的甜甜圈變身為頂級點心。

西雅圖Mighty-O Donuts

這家甜甜圈店標榜素食與有機，強調不含奶蛋，零飽和脂肪和零膽固醇，甚至義大利濃縮咖啡都是有機咖啡豆製成。相比其他名店，它的甜甜圈口味較少，熱賣的有檸檬罌粟籽、五香蛋糕、花生巧克力等，所用皆為上好的有機糖粉與肉桂粉等，在2010年曾獲Bon Appetit選為美國最棒甜甜圈店，吸引溫哥華的甜點愛好者大老遠開車來光顧。

喬治亞州亞特蘭大Sublime Doughnuts

糕點名廚格蘭特(Kamal Grant)開的這家甜甜圈店受到美食美酒雜誌熱烈讚揚，評為「沒有任何早餐比格蘭特的新鮮草莓奶酪甜甜圈更讚，能相比的只有該店其他27種口味」。採用的食材格外有巧思，如特紅火的嘉利寶巧克力糖粉A-Town Creams、Nutella榛果醬，以及切達起司楓糖培根，為格蘭特贏得「天才甜甜圈師傅」的名號。

主題樂園漲價 上網訂票省

今年暑假南加州各個主題樂園門票陸續漲價，讓許多家庭大喊吃不消。過來人建議，除應善用提前上網購票享受折扣外，也可考慮利用博物館免費日，門票就會「省很大」，卻一樣可以全家同樂。

繼迪士尼宣布將一日遊成人票調漲至92元，樂慈百利坊（Knott's Berry Farm）同日也調漲至59.99元。樂高樂園（Legoland）及「海洋世界」同樣性質門票是78元，「六旗樂園」（Six Flags）64.99元，環球影城提供南加州居民65元優惠價，非居民80元。

若提前上網訂票，大多數主題樂園提供折扣。如樂慈百利坊三天前訂票，一日遊成人票是36.99元。若是同日上網先訂票是39.99元。海洋世界上網訂票是64元。樂高是七天前訂票68元。六旗是三天前上網訂票39.99元，同日上網訂票44.99元。

可看出若事先上網訂票，有些一日遊成人票可節省十至25元不等。

若仍嫌票價太貴，南加州多個博物館不是免費入場，就是每個月有一天免費入場，且選擇很多。若充分利用，不愁周末或假日無處去。唯有些停車場收費，若捨不得花錢，有些地方路邊可免費停車。

如「加州科學中心」終年到頭免費入場，唯觀看IMAX電影要收費八元。若能組織15人同去有折扣。地址:700 Exposition Park Drive, Los Angeles。

蓋蒂博物館（Getty Museum）也終年免費入場，唯停車費15元，地址：1200 Getty Center Drive, Los Angeles。

Griffith天文台也終年免費，唯觀賞天象節目要付費，地址：2800 East Observatory Road, Los Angeles。

聖瑪利諾漢庭頓圖書館每月第一個周四免費，唯須先在網上索票。地址：1151 Oxford Road, San Marino。

巴沙迪那「諾頓賽門博物館」（Norton Simon Museum ）每月第一個周五下午6至9時免費，地址：411 W.Colorado Blvd., Pasadena。

巴沙迪那亞太博物館，每月第四個周五免費，地址：46 N.Los Robles Ave, Pasadena。

小東京日裔美人博物館每周四下午5至8時，及每月第三個周四免費，地址：369 East First Street, Los Angeles。

橙縣聖塔安那寶爾博物館，每月第一個周日及第三個周二免費，地址：2002 North Main Street, Santa Ana。

洛縣多個海灘名列「加州十大水質最差海灘」

（記者程果兒/洛杉磯報導）夏日炎炎民眾愛去海邊消暑，根據環保組織評測，華裔民眾愛去的聖塔莫妮卡海灘、馬裡布海灘、麗浪多海灘、長灘等水質較差，在這些海灘玩水可能感染皮膚病、腸胃炎、結膜炎等病症。

夏日天氣炎熱，華裔民眾最愛去的海灘包括聖塔莫妮卡、馬裡布、麗浪多、長灘等，這些海灘距離市區較近，且有完善的娛樂和便民設施，夏日裡常常可以看到華裔民眾一家出遊，尤其是週末，這些海灘都人滿為患。

環保組織「拯救海灣」（Heal The Bay）每年對加州所有海灘和海灣水質進行評測，分為夏季水質、冬季水質、雨天水質等三方面，洛縣海灘多年來均得分較低，今年洛縣更有多個海灘名列「加州十大水質最差海灘」，包括馬裡布海港、麗朗多海灘等。

聖塔莫妮卡海灘、長灘、威尼斯海灘等得分也不高，其水質得分約為B、C左右，主要原因是河流污染導致排進海水的水質差，包括洛杉磯河、馬立布溪、Topanga溪等，加上春夏雨水比平時多，給海水帶來更多雜質。

洛縣衛生局專家表示，民眾到這些海灘玩水，可能染菌致病，不凈海水里含有豐富病菌，如大腸桿菌會導致腸胃炎，海水還可能傳染皮膚病、癬疹等，不乾淨的海水進入眼睛會導致急性結膜炎、沙眼等。

專家提醒民眾，如果到海灘遊玩，切記注意公共及個人衛生，上岸後記得用水沖洗全身，吃東西前要洗乾淨手，泳衣泳褲等要徹底清洗，嚴格防病菌。